Blog des Utilisateurs de moteurs Volvo Penta (et des plaisanciers en général)

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lundi 12 décembre 2011

Traverser pour la Corse à plusieurs bateaux

Qui n'a pas eu envie un jour de traverser entre le Continent et la Corse avec son bateau ? Mais on se dit, c'est quand même loin, on a environ 3 heures à naviguer sans pouvoir être entendu par radio.. On n'est pas à la merci d'une panne, d'un accident quelconque, d'un coup de vent imprévu.. Bref, la plupart du temps on renonce faute d'avoir pu trouver quelqu'un dans la même situation et avec qui on aurait pu effectuer la traversée avec d'avantage de sérénité et de sécurité.

Si vous êtes dans ce cas, venez en parler sur le forum, ici : http://forumdubateau.com/traversee-... Cet endroit est dédié à mettre en relation les plaisanciers qui voudraient traverser vers la Corse ou retour à plusieurs bateaux.

Les posts sont classés par date de départ.

lundi 5 décembre 2011

Rencontre Sympathique entre Port-Cros et Calvi

Un peu de poésie.

J'ai filmé cette très sympathique rencontre avec une baleine à 60 nautiques de Port-Cros en partant sur Calvi En juin 2011.

La Baleine

http://www.youtube.com/watch?v=HDvlwIc8MV0

mardi 18 octobre 2011

Problème de vérins de direction

Quelquefois le nom d'une grande marque n'est pas forcément synonyme de fiabilité. De nombreux propriétaires de bateaux équipés de moteurs Volvo Penta ont pu le constater. En effet, comment accepter qu'une pièce aussi importante que les vérins de directions qui équipent les embases de moteurs D4 doivent faire l'objet de plusieurs remplacements successifs et à intervalle court ou très court pour certains. Certes Volvo Penta consentent des remises substantielles sur ces pièces de remplacement (ce qui veut bien dire que quelque part ils admettent leur responsabilité dans cette affaire), mais il n'empêche qu' il reste toujours le cout de la main d’œuvre et du tirage à terre à la charge du propriétaire du bateau. En matière automobile, par exemple, ce type de problème aurait débouché d'une part sur une correction drastique du défaut de conception, d'autre part sur un rappel de tous les véhicules concernés. Pourquoi dans le domaine du nautisme devrions nous accepter qu'il en soit autrement ?

Phase de test

Ce blog est en phase de test. n'hésitez pas à poster vos idées, vos informations, ou tout autre commentaire que vous jugeriez utile.

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